在友誼國際口岸與新清口岸，數字口岸系統正在貨物進出口活動中試行應用，初步取得效益並符合諒山省人委會所制定的各項目標，即為管理、指導及調度工作服務；公開、透明度；不增加開支和行政手續；在辦理進出口手續的過程中，為民眾與企業創造最有利的條件。
取得突破
試行期間結束後，諒山省於2月中旬正式試行數字口岸系統。憑藉智能手機上安裝的應用程式，進出口企業和個人在貨車到諒山省友誼國際口岸和新清口岸之前，須在數字口岸系統進行線上申報（通關申請表）。將貨物運過友誼國際口岸或新清口岸時，要求在運輸過程中開啟GPS導航和智能手機上的數字口岸系統應用程式；從而可以搜查碼頭堆場的情況、交通流量及交通協調令。
借助數字口岸系統，口岸職能部門，尤其是海關和邊防部隊將主動、靈活地檢查、查對、追問、答覆企業與商人線上申報的手續，從而及時輔助以快速、順利通關。
諒山省職能部門稱，通過友誼國際口岸與新清口岸進出口的全部貨車都在數字口岸系統進行線上申報。
此前，友誼國際口岸每天都有成千上萬企業、商人和司機到達口岸後才辦理紙質進出口申報手續，既繁瑣又遭遇不少羈絆。如今，他們不需要現場辦理，因為數字口岸應用程式已有此功能可用；企業只需2至5分鐘就可完成貨物信息申報、追蹤貨物、貨車正在何處以及如何處理等，一切變得更加容易。雖然還存在不足 之處，但大部分企業都支持使用數字口岸 系統。
河內市泰越中運輸股份公司的陳文賞高興地說：“手機上的數字口岸系統操作便利，各家企業申報簡單。相信此系統會順利運行，為企業與政府機關帶來更優化的效率。”
諒山省華銀ＬＳ有限責任公司的程玉華表示，最大便利是各家企業只要申報一次，又沒有固定時間申報，因此非常方便且易於操作，口岸活動也公開、透明化。口岸區域迄今也能限制眾人聚集等待數據輸入和申報表，從而節省時間和防止疫情傳播的風險。
初步效果
按估計，友誼國際口岸和新清口岸現有2000多家企業正在運營；從數字口岸系統開展至今，各家企業線上申報，處理了3萬輛進出口貨車。
為了給貨主與企業創造最有利的條件，友誼國際口岸與新清口岸都安排人事以輔助、指引各家進出口企業和海關代理，隨時處理問題。此外，諒山省人委會還成立了跨部門工作組，及時指導處理數字口岸系統試行過程中所遭遇的問題，確保進出口活動暢通無阻。
諒山省新清邊防屯邊防檢查站副 站長董庭安上尉告知，該單位幹部、 戰士分班及分配具體工作，在碼頭堆場、貨物進出口區指引司機和企業。 邊防力量決心與口岸其他職能力量配 合指引企業、司機登記並使用數字口岸系統。
貨物運抵口岸前，將企業申報的信息數字化，取代紙質申報已節省了企業的開支和時間。特別是信息數字化時，海關人員以及口岸機關、單位公務員只要檢查、確認登記、實際進入口岸和貨物聚集地的車輛即可。
友誼國際口岸海關分局副分局長陳文義表示，該口岸的數字口岸開展組將積極與企業、組織配合，通過數字口岸系統促進進出口活動，從而將數字口岸系統有效地運作。
諒山省人委會表示，該省今年致力完成既定目標，具體是在友誼國際口岸和新城口岸通關的全部進出口企業都使用數字口岸系統；各職能部門和單位使用數字口岸系統來管理通關人次、車輛和貨物數量；該省領導、各廳和職能部門的監察、檢查工作都使用數字口岸系統；貨物運過自動監控系統通關及進出口。
諒山省人委會常務副主席楊春暄強調，未來期間，該省將繼續建設智能數字口岸系統，總體及全面管理進出口活動、行政改革、流程自動化、縮小進出口企的時間；同步管理、監察檢查車輛和貨物的數據流、物流。此外，應用人工智能、大數據、雲端運算等現代數字技術；構建集中數據庫，跨互聯軸連接共享數據，集成共享該省的數據等，進一步形成智能、現代化的口岸鏈◆
