其中，A5發包是架設3.4公里長的高速公路(包括2.7公里是道路以及0.7公里是翁膠橋與蒲蓮橋)、交通安全以及照明系統。A6發包是架設16.5公里長的高速公路路段(包括15.8公里是道路以及0.7公里是福安橋)、福安交通樞紐、1個收費站、交通安全以及照明系統。A7發包是架設5.3公里長的高速公路路段(包括2公里是道路以及3.3公里是氏布橋與迪外橋)、建設51號道路的交通樞紐、收費站、隔音牆、交通安全與照明系統。
上述3個發包的高速公路全線設計時速100公里。一期階段設計寬22.25米至25米路幅共有4條車道、2條緊急停泊車道。道路與橋樑的設計載重量可給汽車以及重型卡車行駛，並能承受強達7級地震。之所以加緊開展施工濱瀝-隆城高速公路項目所屬的東面路段最後的3個發包，旨在確保西面路段與中間路段以及東面路段可同步貫通目標，致力奮鬥竣工通車，並預計於2020年將正式投入營運整個項目◆
