山路連環彎又彎
西北最趣味的體驗就是山路連環彎又彎。我們走過西北四大山坡路之三，除了河江的馬翡嶺，其他三處雖說崎嶇曲折，但已經鋪設公路，加上有梯田山水相伴，風光宜人，在凜凜寒風中登嶺俯瞰，涉獵谷地全貌，更是刺激震撼。
老街的烏歸胡（Ô Quy Hồ），位於4D公路，彎彎曲曲環抱黃連山，山嶺便是老街與萊州兩省交界；海拔2073米，全長50公里，其崎嶇和陡度居四大山路之首，山巔有“天門”美譽，附近還有少數民族集市，兩條名為銀瀑的瀑布，傍晚時分周邊酒家亮燈，燒烤美食紛紛登場；第二名是靠伐(Khau Phạ)山路，位於安沛省文振與穆崗寨兩縣之間，海拔1200-1500米，全長30公里；花殿(Pha Đin)山路，位於6號公路，山羅和奠邊兩省地區，海拔1648米，全長32公里，其名源自泰語，即“天地”，意味著這兒是天地的交界點，路口放著亮眼的紅色遺跡碑。由於司機掌舵平穩，公路鋪設不錯，我們過了一彎又一彎，峰迴路轉，有些彎只足以讓兩輛車擦肩而過，電線網忽左忽右，褐山綠樹層層梯田從眼前掠過。偶爾會在沒有遮擋行車路線的地方停下，讓我們駐足欣賞民族同胞的村寨作物良田。
在跨沱江的斻蝦橋腳下車觀光時聽導遊介紹：話說沱江下游（距離沱江/喃納/喃雷河三河匯合之處大約2公里）有個盛產蝦子的洞穴，統稱為斻蝦（蝦洞）。2012年斻蝦橋（位於萊州芒雷市）重建落成，沱江和喃納河匯合，奔流於兩座高山之間，12號公路沿河蜿蜒，這座橋就像橫跨兩邊山壁的一條五線譜。再赴和平水電工程，經過30年運作，滿足多目標供電戰略，聽說傳統室埋著給後世人的書信，一隅立著168位建設過程犧牲員工的紀念碑。
沐州是山羅省轄區，北部山區最遼闊、最美麗的高原。我們深入沿途一些少數民族的可愛村莊，油菜花、桃花、李花、白紫荊花在家家戶戶門前開得燦爛漂亮。一片片的茶園，間隔整齊，生機盎然。佩服商人的頭腦，硬把一處茶田剪裁成心形，吸引大批遊客。西北出產的茶葉相當馳名，其中山雪茶入喉有餘甘, 聽說在安沛、河江、老街、萊州、山羅等省才有的野生茶種，因嫩芽纖毛雪白而得名，目前只剩8萬株。
同屬西北區，沐州與奠邊的天氣大不相同，前者天氣寒冷，厚厚薄霧層為景觀增添神秘色彩。後者受鄰國老撾焚風影響，變得乾熱，春陽相當猛烈，這座城市相當發展，很難想象當年戰況，但奠邊府博物館的遊客還是很有耐心聆聽說明人講解1954年奠邊府大捷的故事，憑吊A1山坡的烈士英魂碑……。
高聳的山峰，漂浮的白雲，千迴百轉的山路，組成了西北雄偉迷人的美。回程走過最後一條山路：通溪（Thung Khe），海拔1000米，又稱白石山路，位於梅州和沐州之間，沿途山石都是灰白色，算是特別。在和平省某段路上，巧遇濃霧，前面白茫茫，人車房屋隱進濃霧中，什麼也看不見。司機小心翼翼，減慢車速，大約十來分鐘後，路面豁然晴朗，談笑間，眼前闖進數天來久違的交通信號燈，便知悠閒不再，車水馬龍的河內即將在望…。
這次西北之旅，欣賞到與南部中區絕然不同的山山水水，感受高原山地少數民族各種文化風情，所謂各處鄉村各處例，聽導遊略帶黃腔地介紹民族同胞的種種趣事，十分盡興。感受北南語調有別，用詞有差， Lạc就是đậu phộng, mè 叫做vừng，lợn 是heo, thìa是muỗng, chén是bát……。不勝枚舉。從南至北建設的一座座水利工程，讓全國各地包括城市鄉鎮得到充足的電力供應，連人煙荒蕪的山嶺，也豎起標識著滑翔傘愛好者探險地的Vinaphone 4G廣告牌。看來西北地區的原生態，在未 來即將接受更多 的考驗，希望去 蕪存菁，保存美好傳統◆
