这获视为旨在逐步现代化公共交通系统、提高乘客服务质量，并建设更文明、更亲善巴士形象的步骤之一。
据公共交通管理中心称，新巴士候车亭及停靠站牌设计方案的研究工作是根据胡志明市建设厅于2026年5月4日发布的第14791号《通知》指示开展的。
各设计方案均以现代化、精简化为取向，旨在增强辨识度，并符合如胡志明市等大都市的运营条件。在本次征求意见活动中，中心共推介3款巴士候车亭设计方案，包括：
N01款式长6米，适用于人行道受限或与都市绿化树木交错的区域。
N02款式长12米，设于中心区域、地铁站、商业区、广场、旅游景点或乘客密集场所。
N03款式长度在5米以下，适用于空间狭窄的位置。
各候车亭款式均研究采用高强度材料，以适应胡志明市的户外天气条件。
值得关注的是，候车亭直接集成了多项现代化便利设施以服务乘客，如：显示巴士线路信息的LCD屏幕；LED照明系统；停靠点识别码；夜间易于观察的识别招牌；USB及Type C手机充电接口，以及安全摄像头。
与此同时，该中心还提出了5个新巴士停靠站牌款式设计方案，其特点是增强了辨识度、应用太阳能，并在部分方案中集成了LED灯和安全摄像头，旨在提高乘客夜间搭乘巴士时的安全性。
