市百科大學的范春梅副教授、博士稱，本市現約有750萬輛摩托車，比2011年增近200萬輛。高峰時段每小時有1萬1000輛摩托車行駛，佔各種交通工具總流量的963%。本市每1000人平均有910輛摩托車，這是世界的最高比例。因此，摩托車不可視為個人交通工具，而須限制低於40%。
范春梅副教授、博士表示，若沒有公共客運取代，就無法限制民眾騎摩托車。經濟專家梁懷南博士贊同上述觀點並認為：須限制和進一步淘汰摩托車，快速以巴士取代全市的摩托車，逐漸發展高速公共交通網絡來取代若干幹線的巴士，視財政能力而定。市聯省公共客運與旅遊協會主席黎忠性稱，須先發展公共客運，才可以限制個人交通工具。研討會上的不少意見認為，過去已舉行不少類似的研討會，如今別再討論了，已到了採取行動的時候◆
范春梅副教授、博士表示，若沒有公共客運取代，就無法限制民眾騎摩托車。經濟專家梁懷南博士贊同上述觀點並認為：須限制和進一步淘汰摩托車，快速以巴士取代全市的摩托車，逐漸發展高速公共交通網絡來取代若干幹線的巴士，視財政能力而定。市聯省公共客運與旅遊協會主席黎忠性稱，須先發展公共客運，才可以限制個人交通工具。研討會上的不少意見認為，過去已舉行不少類似的研討會，如今別再討論了，已到了採取行動的時候◆
