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54 號巴士線嚴重虧損

〔本報消息〕市運輸股份公司總經理阮文聊昨(24)日表示,自2020年1月1日起,該公司將停止運營東區車站至堤岸車站的54號巴士線。原因是自2017年至今,儘管獲得國家財政預算補貼價格,但企業仍被虧損85億元。
圖為行駛在54號路線上的一輛巴士。(圖源:陲楊)
圖為行駛在54號路線上的一輛巴士。(圖源:陲楊)
在向市交通運輸廳上呈有關停止運營上述巴士線的文本中,市運輸股份公司明確指出,過去期間,該單位維持上述巴士線的運營,以等待對虧損巴士線制定解決措施。但至今,虧損情況日益嚴重,超越企業的承受能力且又沒有任何及時解決的措施。據阮文聊總理經稱,54號巴士線每天運送約3000名乘客,而大部分都是前往各所醫院、學校的乘客。

同日下午,市公共交通管理中心主任陳志忠稱,該單位已收到上述企業的呈文。陳志忠主任認定,54號巴士線有很多乘客乘搭,其中大部分是前往各所醫院的清貧對象,故不能停止運營。為了解決企業面臨的困難,在本週內,交通運輸廳將召喚企業前來商討並動員繼續維持54號巴士線。

據陳志忠主任稱,原因導致不少巴士運輸企業被虧損是由於向巴士的補賠單價較低,不足以填補費用。因此,今年8月份,市人委會已頒行有關完整結算的新單價《決定》。

目前,在新單價基礎上的補賠經費補充事項正獲財政廳審核,以向市人委會上呈審批。預計將補充約1000億元以向被虧損的各巴士單位填補補賠費,其中有54號巴士線的管理企業◆

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