該《決定》由交通運輸部長阮文體簽發並明顯指出：“責成九龍交通基礎設施項目投資開發與管理總公司為美順-芹苴高速公路工程建設投資商，替換昇龍項目管委會”。
據交通運輸部，美順-芹苴高速公路項目總長23公里，該部2018年8月28日簽發第2519號《決定》批准按PPP模式第一階段可能性研究報告，總投資額為5萬3700億元。
隨後，昇龍項目管委會從2018年2月進行初選投資商。然而，由於該項目改變國家輔助主張，以符合有關公共財物管理與使用的法規，該部已頒行取消初選投資商《決定》和進行調整項目。去年12月8日，交通運輸部頒行有關批准調整美順-芹苴高速公路投資總額降至4萬7580億元的可能性研究報告《決定》；其中，國家財政為該項目支出9230億元以輔助場地清拆工作◆
