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越南Central Retail 集团对外事务经理阮氏秋贤认为，消费者正缩紧开支。与此同时，企业的运营成本增加约15%，不少供应商提议将价格上调10%至20%，而食品类上调5%至20%。
为了减轻压力，企业建议继续减少燃油的环保税，维持8%的增值税，延长纳税义务期限，以及衡量降低一些必需品的进口税。
同样，WinCommerce商品经理阮明心认为，物流成本和投入原材料涨价正直接影响零售价。企业已主动与供应商协商控制价格，预计根据不同品类而价格上调5%至20%，同时加强促销活动以维持购买力。
从管理角度方面，胡志明市工商厅副厅长阮原方表示，本市正在加强监管，确保生产和消费所需的燃油及液化气的供应。与此同时，市工商厅与各电商平台配合辅助企业扩大出口，利用中转仓库以降低物流成本。
工商部国内市场管理与发展局副局长潘文征作会议总结时指出，企业的困难集中在运输成本增加15%至30%，每个集装箱的出口成本上升至2000至4000美元，以及机制、税收、资金及市场资讯方面的覊绊。
若无降低成本的解决方案，实现两位数增长的目标将面临诸多挑战。该局将作为汇总建议的枢纽，与各相关部、部门配合解决，同时上报给工商部和政府，以便及时辅助企业。
