據此，市人委會表示，由於現有都市交通網絡特殊而開發達標巴士線遇到困難。具體，本市共有4391.9公里街道，但只有1827公里達巴士運行標準(寬度為7米以上)，佔約42%。此外，絕大部分路線都集中在市中心，佔約67%。本市巴士公共客運系統還存在許多困難及不足之處。獲補貼的巴士線密度比標準指數低得多。從而顯示，民眾接近巴士的能力不高，因此未能滿足服務需求。
市人委會建議交通運輸部為政府參謀以頒行可發展2020年後的巴士公共客運和未來都市鐵路的政策。同時，建議交通運輸部頒行對電動巴士公共客運採用的經濟-技術框架定額。市人委會稱，截至今年10月，本市共有127條巴士線，其中獲補貼價格的巴士線為90條◆
