最喜歡地鐵,從月台、通道的顏色,站牌,八達通販售查閱機,扶手電梯,洗手間,乃至車上路線分佈圖、每站語音提示及座位安排,特別是殘疾人士專用的各種無障礙設施等,一般地鐵過道寬廣,設有便利店、自動櫃員機,當你發現八達通的存值不足下一班車資,不用急,地鐵過道的便利店可以提供充值,又或者忘記帶八達通出門,無須擔心,八達通販售查閱機幫得上忙,這都是公共設施人性化的充分體現。
地盡其用,也是這座商業都市的特色,無論是地鐵扶梯通道、巴士車身,大街商舖乃至機場,移動廣告,固定廣告,平版廣告,電子廣告都層出不窮,大型奪目,涉及產品琳瑯滿目,由中港演藝到體壇明星擔綱代言,處處凸顯明星效應。只是廣告過濫,看久了會厭煩,所以特別欣賞銅鑼灣華麗地標之一、與地鐵站出口相通的時代廣場扶梯通道,是清一寶藍底色的鑽石閃爍百態,顯得格外華麗與有品味,經過的遊客可以順道登梯十六層,這裡多的是高檔名牌商店,參觀購物兩相宜。
我們吃過早餐後,乘港鐵到東涌纜車站,上大嶼山寶蓮寺上香吃素,乘巴士搭渡輪過長洲,參觀張保仔洞。長洲熱鬧,遊客眾多,沿途海味乾貨與地方小食令人垂涎。長洲天后廟小小一家,古色古香傳統特色。張保仔洞:廣東著名海盜張保仔傳說收藏寶物的山洞,多位於廣東外海、香港離島區,其中位於長洲的張保仔洞最著名,現已成為島上的旅遊景點,洞內非常黑暗及狹窄,地面濕滑,又凹凸不平,近年已加設了鋼梯,方便遊客進出洞穴。
長洲天后古廟。
至於我,反而欣賞長洲海傍一帶的步道,環境衛生,沒有垃圾,三五成群或成雙成對地在單車道上慢駛或散步,黃昏夕照灑在身上,是暖洋洋的舒暢;回程時適逢入夜時分,坐天星小輪穿梭維多利亞港,看盡港口兩側華麗景緻,是超浪漫的享受。從早到晚,我們坐了車也坐了船,便利的交通使我們沒有疲憊,只有愜意。
對於我們西堤這些慣用皮包鐵交通工具的人來說,乘坐地鐵之前必須走過多重扶手電梯(或步梯)到達月台站口上車,起初可能不習慣,但必須承認出遊選擇地鐵或巴士代步,只要不跟上下班人潮爭車,實在方便快捷省錢,比皮包鐵舒適安全多了。搭巴士,跟我們西堤差不多,但站與站之間距離不遠,錯過了這站,徒步往下班也不難。但是走著走著,領悟到旅遊要有體力,使用交通工具同樣需要體力,這種徒步的運動看似辛苦,對身體有益,每日這樣就不需要花錢去健身了。
看看別人,想想自己,我們赴遠地,其實越南鐵路客運是不錯的選擇,近期車票用上了二維碼,乘客進站檢查快捷,收費公道,到站準時,是其優點。不過近日搭了西貢鐵路運輸公司川走胡志明市與中部的火車,發覺去程的某些班次,車上洗手間環境衛生實在太差,望而生畏,似乎沒有妥善解決,回程班次稍有改善,但靠站月台號碼竟是最後一刻才公佈,令乘客有些茫然。歸根究底,除了繼續提升保潔員工的責任精神之外,乘客恪守自律也很必要,有潔癖的朋友暫時學當“忍”者吧!◆