越南家庭日25周年:党中央总书记、国家主席苏林致国内外越南家庭的贺信 政府总理黎明兴:完善体制以疏通资源、推动创新发展 从西贡港到芹耶超级港口:胡志明市向海发展的跨越之路 越南国会主席陈青敏出席国防、安全与外交联动机制签字仪式 党中央总书记、国家主席苏林会见韩国驻越大使崔泳杉 推动出口增长 为实现两位数经济增长目标注入动力 苏林总书记、国家主席:全面推进政治体系数据清理、标准化和互联互通 越南党中央总书记、国家主席苏林会见巴勒斯坦国大使萨阿迪·萨拉马 苏林总书记、国家主席:国家需要青年展现新精神、担起更大责任 党中央总书记、国家主席苏林出席中央公安党委会议

提高海运和内陆水路运输比重至少达 50%

〔本报消息〕越南拥有海岸、港口系统、内陆水路的优势,但尚未有效利用。未来期间,须把海运与内陆水路运输比重提升至少50%,旨在发挥水路优势,减轻陆路压力。这是交通运输部部长阮文胜近日在本市同航海与内陆水路企业举行对话时提出的内容。

(示意图:T.Q)
(示意图:T.Q)

  目前,陆路佔商品市场份额的80%、佔客运近100%。儘管已致力投建桥路,陆路结构仍有很多存在问题。与此同时,全国各地的航海与水路系统相当完好,但仍未得到有效利用。

  因此,交通运输部长阮文胜提出,未来期间须把海运与内陆水路运输的比重提升至少50%。若做到此事将有助降低物流、维修、保养成本,减少陆路的交通事故。交通运输部希望,收到更多关于海运发展问题的意见,从而提出鼓励企业投资发展的政策。实际显示,越南绝大部分的进出口商品都是通过海运。越南港口系统已接收世界最大载重量的船舶,并吸引世界40家大航运公司营运。目前,越南有3个港口跻身世界50大吞吐量的货柜港口名单◆

相关阅读