第一方案是拓寬從美水交通樞紐通往桔萊碼頭的阮氏定街;第二方案是興建桔萊港至富友坊的連接路,同時按獲審批的路幅規劃拓寬從環市二路通往富友港街道的阮維貞街。
至於投建經費,市人委會責成交通運輸廳與第二及第九郡配合,同各家在桔萊港至富友坊的連接路項目中直接獲利的企業和個人舉行會議,提議他們履行支付項目全部投資經費的義務(附帶確定及承諾支付具體款項的文本)。
至於投建經費,市人委會責成交通運輸廳與第二及第九郡配合,同各家在桔萊港至富友坊的連接路項目中直接獲利的企業和個人舉行會議,提議他們履行支付項目全部投資經費的義務(附帶確定及承諾支付具體款項的文本)。
於本月20日之前,須向市人委會匯報實行結果,報告內容要確定合適規劃、規劃及投資總額,包括受影響的場合、清拆補償和清拆場地等費用。與此同時,本市領導還責成第二郡人委會主席與濱城總公司、本市投資與服務股份公司舉行會議,旨在確定企業的責任、權利及義務,同時要求推動從桔萊港、富友港幹線通往阮氏定街的連接路項目投建進席。此舉將逐漸完善桔萊港口都市交通設施系統。市人委會也指導計劃投資廳主持並按從桔萊港至環市二路的連接路投建項目開展主張及進度,向市人委會對適當、合法調配資金事宜作參謀◆