連接順利
朱萊港位於中部重點經濟區的中心，其交通方便，直接與1A國道、沿海道路、峴港市－廣義省高速公路、各經濟區和工業區(廣南省三昇工業區、廣義省VSIP工業區和榕桔經濟區)連接，同時還通往東西經濟走廊的各國國際口岸。朱萊港的基礎設施、裝設備獲得規矩投資，開拓全套服務鏈，可為液體、氣體、集裝箱、超長、超重及拆散等商品服務，年均服務功率達400萬噸。倉庫系統達國際標準，並獲分為不同專用區，包括保稅區、貨庫、冷藏室和集裝箱堆場等。
海港與多式聯運息息相關是增加貨源、縮短時間、節省開支的最佳措施。朱萊港著重發展國內陸路與跨國運輸路線以集中貨物，同時加強開拓國內海路運輪路線，連結開發直接到達中國、韓國、日本、印度等國家各大海港的航海線。
目前，朱萊港正在朝向下游將棧橋式碼頭擴大達365米，未來期期將可以迎接載重量達5萬噸的輪船。特別是，廣南省確定經濟發展突出是海港系統，故促進規模發展朱萊港成為一級港；投建裂門新航道，確保載重量大的輪船可以出入；將海港發展成為航海物流中心、商業港和旅遊港，力爭達到成為中部進出口商品的通道戰略目標，連接西原區域、老撾、柬埔寨的東海。
貨源多樣化
在物流活動中，建立“商品統籌區”對海港的發展扮演十分重要的角色。憑藉由THACO集團投建的“商品統籌區”，朱萊港佔領大優勢。THACO集團的汽車、零配件、 農產品等商品都在朱萊港進出口，已克服進出口商品對流中的空集裝箱缺乏的困難， 同時節省開支、縮短時間和給客戶帶來雙重利益。
此外，朱萊港還加強連結中部、西原區域、老撾、柬埔寨(農產品出口需求較大，也要採購生產原材料)的商品供需；開拓南北兩部的運輸活動以增加貨源對流。未來期間，南江口岸將獲發展成為國際口岸，會推動開拓泰國北部、老撾巴塞省和塞公省、南江、朱萊的運輸路線，吸引更多貨源。
此外，朱萊港還提供多樣服務，採取最佳辦貨方案，海關手續簡化，越來越吸引各家大企業進出口商品，如和發鋼鐵、Millennium Furniture、嘉萊煌英、老撾Sun Papper、亞洲、Thagrico等。
今年第一季度，已有逾1萬零800個零配件集裝箱、1500個農產品集裝箱、1萬7200噸木屑和其它多種商品在朱萊港進出口。今年，通過朱萊港進出口的商品產量預計達400萬噸(比去年增長53%)。藉由THACO集團加強發展和投資物流活動，朱萊港將解決區域水運的堵塞問題，吸引投資商來到中部投資◆
