市都市鐵路管委會副主任阮國顯在日前濱城-仙泉地鐵1號線項目春節後復工儀式上表示，目前，濱城-仙泉地鐵項目已完成89%工程總量。其中，主要的建設項目現已全部完成。該項目在過去一年也取得許多成效，例如：全線拉纜、建設巴遜地下車站、為平泰發電站輸電、11列車成功運抵以為地鐵投運服務等。
阮國顯副主任告知，各相關方力爭在4月30日之前基本恢復本市中心地區的交通系統。其後，將在12月31日之前在每個路段試行運作，然後是從隆平車站到濱城中心車站的整個路線上試運。阮國顯指出：“可以說今年將是本市地鐵1號線項目在2023年投運之前的關鍵年。同時是慶祝越日建交50週年的重大活動。”
市人委會常務副主席黎和平在儀式上發表講話時稱，本市領導十分關注此項目的開展進度，並在每隔兩週定期舉行一次會議，以跟進、監察施工進度，及時解決過程中所產生的困難，並保障項目如期完成。同時囑咐、鼓勵市都市鐵路管委會和各承包商繼續發揮克服困難的精神，在2022年配合開展項目，最大限度地確保項目的安全、質量、施工進度和期限。除了地鐵1號線項目外，本市和投資方 還集中加快地鐵2號線項目的場地清拆工作進度。本市將在2022年第二季動工投建地鐵2號線項目。此外，還集中開展其他重點交通項目，以能夠在任期內成功實現建設環市二、三路項目以及加強與各條地鐵線的連接等目標。
據悉，檳城仙泉地鐵1號線共有17組列車，運營初期每列包括3節車廂，後期將增至6節車廂，所有列車均在日本制造。每列3節車廂全長61.5米，設計最高時速為110公里（高架段）和80公里（地下段），載客量為930人。地鐵1號線全長近19.7公里，設有14個站點（11個高架站、3個地下站），起點是守德市隆平站，終點是在第一郡濱城站◆
