公共運輸企業遇困
多家公共客運企業告知，正面對因新冠肺炎疫情影響所造成的困難。影越有限責任公司（本市雙層旅遊巴士投資單位）經理阮科倫告知，目前乘客人數減少，導致出車班次也隨著下降。阮科倫經理表示，目前該公司已把票價調降70%。以前票價是47萬5000元，現今只有15萬元，旨在刺激乘客乘搭的需求，但人數仍很少。目前每條路線的乘客還未到10人，而此前是約40人。阮科倫經理指出：“乘客人數下降導致公司的收支失衡 。但各項如車輛保養、保修、燃油等的費用與僱員工資仍要維持。”
市聯省客運與旅遊協會主席黎忠性告知，目前各家公共客運企業正遇到不少困難及挑戰。若干企業已在長時間內降低出車班次。此外，乘客人數下降也使企業嚴重虧本。
獲悉，協會已建議從現今至一年後，職能單位須採取若干輔助公共客運企業的政策。具體，協會建議職能部門給予在疫情後有能力恢復的公共客運企業提供輔助利息的貸款。協會也建議給購買車、新工具的企業、合作社，尤其是巴士，降低注冊費以方便經營公共客運。此外，對於旅遊企業，國家也須採取輔助政策。具體，對於旅遊行業，須獲免稅及減少固定費用如銀行利息等，以吸引民眾登記旅遊。
解困措施是必要的
經濟專家阮明銅評價，在外國，他們的主張是十分支持公共客運類型。因此，公共客運企業得 到減免許多種稅，如：增值稅（VAT）獲得折扣19%，燃油稅也得到減低。
對於降低注冊費一事，阮明銅專家認為，給經營公共運輸目的購買新車的企業降低注冊費是十分合理。因為不僅輔助企業渡過新冠肺炎疫情的困難，而且還有助環保。當企業除去一輛舊車，就要換一輛新車將有助減少在環境排出的廢氣。阮明銅專家表示：“國家應對公交車運輸經營企業輔助、優惠及減利息，旨在鼓勵企業投資該領域。從而，減少環境污染與限制個人車輛。”
對於讓旅遊企業渡過困難的各項輔助政策的建議，TST旅遊公司市場營銷經理阮明敏告知，目前為企業解困的措施是十分必要的，包括財政能力來維持員工隊伍與經營。此外，阮明敏經理認為，輔助延長繳納稅款時間是目前拯救許多行業的方法。他說：“然而，企業最擔心的是購買力降低，因此刺激消費需求的輔助政策以及加強推動旅遊是目前企業所期 盼的。”◆
運輸企業獲減陸路保養費
財政部2020年的第74號《通知》規定，給使用汽車經營運輸的企業、合作社、運輸經營戶減少從現在至今年底的陸路使用費。據此，經營客運的車主（客運汽車、各類公共客運巴士）將按照此前頒行的2016 年第293號《通知》規定額繳交70%陸路使用費。
對於卡車、專用汽車及牽引車，車主將繳2016年第293號《通知》規定額的90%陸路使用費，若已繳足從8月10日至今年底的陸路使用費，車主將獲得把差額的扣除到繼後週期應交的費用內。
