国会通过的《决议》强调，建设一条现代、同步旨在满足国内，以及越南和中国国际跨境运输需求的新铁路；为上述地方社经迅猛发展创造重要动力。至于上述铁路途经范围与对接轨道边境位置起点在老街省，终点设于海防市勒县火车站；主要铁路全长309.9公里；分支长约27.9公里；途经9省、中央直辖市包括：老街、安沛、富寿、永福、首都河内、北宁、兴安、海阳省与海防市。
全线新投资单向轨道规模宽度1435厘米；包括乘客与货物运输活动；从新老街省火车站至南海防市火车站主要铁路设计时速达160公里，河内市统筹路段设计时速达120公里，其余路段为80公里。投资模式为公私合营。开展技术乃采用电气化轨道行驶铁路技术；确保现代、同步、安全与有效运营。按规划，上述项目开展土地回收(从新老街省火车站至南海防市火车站主要铁路双路与其余路段单向铁路)。国会一致投资建设老街-河内-海防铁路项目投资主张，总投资达203万2310亿元，折合83亿7000万美元，力争最迟2030年完成。
