备受期待的一系列道路动工
在交通项目中，胡志明市准备动工扩建1号国道泾阳王街至原隆安省界路段，项目投资额超过6万6700亿元。该路段将由目前的20-25米拓宽至60米，建设规模为10至12条车道，并在泾阳王、平顺等重点交通枢纽建设高架桥和地下隧道，有助于缓解西南通道地区的交通拥堵。
与此同时， 13号国道从平兆桥至原平阳界段投资超6万2700亿元，将近6公里路段从20米拓宽至60米，规模10条车道，并结合建设3.2公里高架桥和重点交通枢纽地下隧道。该项目被期待纾解东北面交通瓶颈，与平阳一侧已扩建的13号国道线段相连接。
环市四路的两个子项目也将启动建设，包括仙丝—州坡四岔路口至州德桥路段，投资额超过4万7700亿元以及西贡河至题盖（Thầy Cai）涌段，其中包括富顺桥和题盖桥，投资额超过7万零500亿元。这些项目将有助于加强高速公路与跨区域环线网络之间的连接。
值得注意的是，守添-隆城地铁线投资总额约134万亿元，长约47.7公里，设18个车站，其中2个地下站、16个高架站。这条铁路被期待直接连接胡志明市中心区与隆城机场，同时按照TOD模式打造城市发展走廊。
为数万民众重建生活
除了交通项目之外，胡志明市集中部署5个社会住房项目，约1万间公寓房，其中注重租赁住房，支持工人、公务员和低收入人群。鸡市-米市区和马谅（Mả Lạng）区（原第一郡）的项目旨在改造破旧居民区，同时确保就地安置和居民生活稳定。
在巴点（Bà Điểm）、黎成新坚等地的社会住房项目也在企业自行协商的土地上开展，并配套基础设施投资。与此同时，平阳水环境改善项目（投资7万2100亿元）以及胡志明博物馆本市分馆改造与整修项目（投资总额近690亿元）预计于“九·二”国庆节期间竣工。
胡志明市资源与环境经济院长范曰顺评价称，基础设施和社会住房项目具有战略影响，既促进经济复苏，又改善民生，同时有助于解决长期搁置的规划区域问题。
胡志明市房地产协会主席黎黄珠认为，投资清单体现了有重点的做法，其中约1万间社会住房是实现到2030年社会住房发展目标的重要供应来源。对于马谅-鸡市-米市区，这些项目不仅是城市改造，更着眼于确保民众生活稳定。巴点、黎成新坚等模式表明，如果有适当的机制，社会住房供应可以加快，满足安居需求。
