美顺项目管委会（隶属建设部，作为投资商）代表表示，截至目前，该项目已完成沿线地方政府100%的凈地移交工作，并基本解决建材供应和基础设施建设过程中遇到的困难。目前，全线路基已完成近80公里的预压施工，桥梁部分已完成全部95座桥的建设。
芹苴—金瓯高速公路分为两个成份项目：芹苴—后江段与后江—金瓯段，设计为四条车道，总投资额达27万5230亿元。该项目于2023年1月1日正式动工，计划于2025年底竣工。
对政府总理指导的目标，最迟在2025年12月19日实现芹苴—金瓯高速公路通车，承包商已制定具体的时间计划：桥梁部分预计在6月30日前竣工，沥青混凝土路面施工将于11月30日前完成，并在12月内完成划设交通标线、交通安全设施及ICT系统等工作。
芹苴—金瓯高速公路是北南高速公路东面第二阶段的最后一个项目，预计将全面贯通新的交通“脊骨”，连接区域内部和跨区域交通，实现胡志明市—忠良—美顺—芹苴高速公路的贯通，同时还将与纵向高速公路如：朱笃—芹苴—滀臻以及河仙—迪石—薄寮高速公路互联互通。
项目完成后，该高速公路将设四条车道，路基宽至17米，最高时速为80公里；后续完善阶段，路基宽度将扩至25米，最高时速提至120公里。
该项目对在2025年完成全国高速公路至少3000公里目标具有重要意义；贯通从高平到金瓯省的高速公路网；项目将有助在本届任期内，完成九龙江平原地区600公里高速公路的建设目标。
