河内往胡志明市航线获视为越南航空活动黄金航线,平均每年国内乘客出行佔22%。OAG表示,世界最繁忙航线是韩国济州岛至首尔金浦机场,每年乘客达1418万个座位。
排名第3和4的是日本国内航线,包括日本札幌新千岁至东京羽田机场达1190万个座位,以及福冈至东京羽田机场,1130万个座位。至于国际航线统计,从香港至台北航线成为全球最繁忙航线,达670万个座位。埃及开罗至沙特吉达机场排第2,为546万个座位及韩国仁川至日本成田机场540万个座位排第3◆
〔本报消息〕全球领先旅游航空数据平台(OAG)最近公布了河内往胡志明市航线继续列入世界最繁忙航线与排名第4,年吞吐量乘客约1063万人次。
河内往胡志明市航线获视为越南航空活动黄金航线,平均每年国内乘客出行佔22%。OAG表示,世界最繁忙航线是韩国济州岛至首尔金浦机场,每年乘客达1418万个座位。
排名第3和4的是日本国内航线,包括日本札幌新千岁至东京羽田机场达1190万个座位,以及福冈至东京羽田机场,1130万个座位。至于国际航线统计,从香港至台北航线成为全球最繁忙航线,达670万个座位。埃及开罗至沙特吉达机场排第2,为546万个座位及韩国仁川至日本成田机场540万个座位排第3◆