吊銷駕照３個月
市律師團阮文裕律師分析，於2018年修訂、補充，自今年1月1日起生效的2018年《陸路交通法》規定，參加交通者須靠右行駛，須在規定的車道、街道上行駛，以及須執行陸路交通標誌系統。
這項法律第十條還規定有關陸路交通標誌系統，包括：疏導交通者的號令、交通信號燈、警示牌、交通標線、交通錐等 ；第十一條也有陸路交通標誌執行規定。
另一方面，交通運輸部頒佈的QCVN 41：2016規定標誌系統的效力次序。
在此基礎上，亮紅燈時，參加交通者是否能向右拐一事須視具體場合。具體是，參加交通者若屬於以下各場合之一，就可以向右拐：疏導交通者發出號令（此號令可以與交通信號燈、警示牌等不同）允許，或強制向右拐；設有允許一切，或某種車輛向右拐的交通信號燈、警示牌。
如果沒有上述所說的，亮紅燈時，所有車輛必須停下來，不得向右拐。
信號燈轉紅是嚴禁行駛
市公安廳陸路與鐵路交通警察科（PC08）某代表稱，2018年《陸路交通法》明確規定“信號燈轉紅是嚴禁行駛”。因此，參加交通者若看到交通信號燈轉為紅色，須停下來。
至於摩托車在以下若干場合下可以向右拐，包括：依照疏導交通者的指引；岔路口設有綠色的右拐箭頭信號燈，或允許向右拐的警示牌；岔路口設有環島分流，准予右拐等。
這位代表說，實際上，許多岔路口無論有還是沒有右拐信號燈、警示牌，民眾仍擅自右拐，因為想快點行駛。若摩托車違反右拐規定，就是“不執行交通信號 燈號令”，將被罰款30萬至40萬元，同時可被吊銷駕照1至3個月（第46號《議定》規定）。過去期間，PC08科所屬交警力量對許多類似的場合予以處理。
對於參加交通者正等紅燈，但車後的駕駛者鳴喇叭示意給他們讓路往右拐，致其不滿的場合，該位代表建議民眾應該互相宣傳，同時向附近的交警組通知以對違規行為予以處罰。
他肯定：“我們今後將加大巡邏、處罰力度，同時加強透過媒體和網站宣傳工作讓民眾更加掌握此規定。”
亮紅燈時向右拐技能
濱城交警隊隊長陳明光中校指引，駕駛者在亮紅燈的路口向右拐時，要注意若干規定。若交通信號柱設有箭頭形燈或摩托車形燈的警示牌，駕車人依照其指引轉向。若警示牌轉為紅色，駕駛者須把車停下來；若警示牌指示可以向右拐，摩托車就可以拐（但須開側燈，也要給徒步者讓路）。
若路口有右拐標線，則亮紅燈時，駕駛者可按交通標線向右拐，但須開側燈◆
路口夠寬才允許車輛紅燈右拐
市交通運輸廳陸路交通基礎設施開拓管理中心主任阮春榮告知，市交通運輸廳有權組織在各岔路口和特殊區域的交通活動，因此有權允許車輛在各岔路口、環島等在亮紅燈時向右拐，以“紓緩各路口、區域等交通堵塞情況”。
然而，駕駛者只能在滿足以下各條件之一，才可在亮紅燈時向右拐：有疏導交通者、交警，或交通監察的號令；有交通信號燈、警示牌，路面上標線或其他信號的號令；有箭頭形（或附加摩托車、機動車等圖片）信號燈。
阮春榮主任告知，調整交通、允許車輛在亮紅燈時向右拐一事須嚴肅地遵守技術標準、要求，包括：面向路口的路面須有2至3條車道（1至2條車道供給車輛直行，或亮紅燈時停下來，最右邊的車道供給車輛向右拐）；車輛向右拐進、駛離路口的路面也須有2至3條車道（1至2條車道供給車輛直行，1條車道供給車輛向右拐）；路口的拐角須大於90度及沒有阻擋視線的障礙物等。
由於在本市，每方向有1至2條車道的街道數量佔八成（不滿足路面須有2至3條車道的規定），所以市交通運輸廳限制組織、允許車輛在亮紅燈時向右拐，通常只允許摩托車、機動車。 他告知；“只對駛入方向經常交通堵塞，駛出方向寬，拐角大的一些路口，才允許摩托車在亮紅燈時向右拐。”
