据越通社报导，8月9日，越南政府总理范明政继续在富寿省调研并督导基础设施项目建设，重点检查新丰洲大桥施工进度，并实地考察老街—河内—海防铁路(富寿省段)的规划线路。
新丰洲大桥跨越红河，位于国道32C线上，连接富寿省逢源乡与万春乡，全长383米，两端引桥各超过110米。该项目于2024年底被列为紧急工程开工建设，总投资超过6350亿元（约合2.7亿美元），资金来自中央预算预备金，由交通运输部升龙项目管理委员会为业主，第12军团长山建设总公司承建。截至目前，钻孔桩、桥墩、T型梁等关键工程已完成，主跨悬臂浇筑正在加紧推进，整体进度已超过75%。项目方力争在9月2日越南国庆80周年之际完成合龙。
在现场视察时，政府总理范明政高度评价国防部的紧急部署，使工期缩短了3个月并节省了大量成本。政府总理范明政表扬中央军委和国防部的果断指挥，以及第12军团春节、节假日不间断施工的奉献精神，同时建议国防部表彰长山建设总公司，并将节省的资金用于完善与大桥相连的道路系统。政府总理范明政强调“守时者荣”，要求各方努力确保按时合龙并投入使用，方便群众出行。
随后，政府总理范明政来到大桥中央的合龙施工点，代表苏林总书记和政府对工程师、工人的辛勤付出表示高度赞赏，并鼓励大家保质保量完成工程任务。
政府总理范明政还看望并赠送慰问品给负责运营临时丰洲浮桥的第249旅工兵部队，肯定他们自旧丰洲大桥倒塌以来日夜保障交通的努力，并勉励他们继续为群众出行提供更好服务。
当天上午，政府总理范明政还考察了老街—河内—海防铁路（富寿省段）的线路走向。该铁路全长约419公里，起点位于老街省与中国接轨处，终点为海防市沥县站，总投资超过203万亿元（约83.7亿美元）。根据国会决议，项目将于2025年12月开工，最迟2030年完工。老街—河内—海防铁路（富寿省段）的线路长约99公里，途经20个乡镇，需征收621公顷土地，搬迁安置1800多户居民。
政府总理范明政指出，该铁路是昆明—河内—海防经济走廊的重要战略通道，并将与中国—中亚—欧洲相连，项目越早完成，经济效益越早显现。政府总理范明政要求富寿省单独制定征地拆迁方案，并于8月19日启动征地工作；同时要与相关部委协同，合理规划沿线车站、物流中心、内陆港和城镇，并配套建设交通连接，让投资项目效益最大化 。
中午，政府总理范明政还考察并听取了富寿省关于修建一条长54公里公路的建议，该路连接原和平省和平坊与原富寿省越池坊。政府总理范明政高度评价该建议，认为该线路将开辟沱江沿岸新的发展空间，尤其是在原和平、富寿、永福三省合并为新的富寿省后，更需加强交通联通。
政府总理范明政同意由建设部按高速公路标准规划该路线，并与富寿省联合立项，力争一年内完成前期手续。项目资金将通过中央与地方公共投资预算及PPP模式筹措，由富寿省作为业主单位实施。
