在向市交通運輸廳上呈有關停止運營上述巴士線的文本中，市運輸股份公司明確指出，過去期間，該單位維持上述巴士線的運營，以等待對虧損巴士線制定解決措施。但至今，虧損情況日益嚴重，超越企業的承受能力且又沒有任何及時解決的措施。據阮文聊總理經稱，54號巴士線每天運送約3000名乘客，而大部分都是前往各所醫院、學校的乘客。
同日下午，市公共交通管理中心主任陳志忠稱，該單位已收到上述企業的呈文。陳志忠主任認定，54號巴士線有很多乘客乘搭，其中大部分是前往各所醫院的清貧對象，故不能停止運營。為了解決企業面臨的困難，在本週內，交通運輸廳將召喚企業前來商討並動員繼續維持54號巴士線。
據陳志忠主任稱，原因導致不少巴士運輸企業被虧損是由於向巴士的補賠單價較低，不足以填補費用。因此，今年8月份，市人委會已頒行有關完整結算的新單價《決定》。
目前，在新單價基礎上的補賠經費補充事項正獲財政廳審核，以向市人委會上呈審批。預計將補充約1000億元以向被虧損的各巴士單位填補補賠費，其中有54號巴士線的管理企業◆
