集中移交场地
从芹苴省出发，笔者沿着61C高速公路前往位于后江省周城A县的朱笃-芹苴-滀臻高速公路项目的施工场地。在芹苴市丰田县和后江省周城A县交界附近的一个施工地点，数十辆卡车和挖掘机正在施工建设芹苴市西面环市路。后江省交通运输厅厅长梅文新告知：省各个职能机关正在致力加快进度将余下的场地面积（约16%）移交给施工单位。获移交场地后，承包商便立即展开施工。
12号兵团副司令、长山建设总公司副总经理武福厚上校告知，朱笃-芹苴-滀臻高速公路项目是促进九龙江平原区域社经发展和国防安全的重大项目。工程量大，无论是投资方或承包商的任务都十分繁重，而且由于在河流区域施工、地质情况复杂等特点，所以处理地基松软问题的难度是相当大的。加上物资供应源短缺，江河、浅水地区的运输困难，大型船舶无法抵达工地。
在举行动工仪式后，后江省集中开展余下非常重要的各项工作内容。包括当地尚有16%民户未完成场地清拆、补偿和安置工作以将场地移交给施工单位。省和地方的各职能部门、机关正致力动员、鼓励各民尽快把场地移交施工单位开展、建设 工程。
在进行场地清拆过程中还有涉及水、电、电信等技术设施，必须继续快速进行搬迁，以确保施工进度。此外，还有一些民户未获及时安置。后江省正在加快部署安置区，以确保安置区的居住条件方便民众生活，安置区的位置必须比大家之以前居住的地方更好。
寻找施工沙石源
后江省人委会副主席阮文和表示，当前，除了集中完成场地清拆工作以移交给施工单位之外，地方还加紧完成各项相关手续，以快速建设安置区。目前的困难和阻碍是整平地面的沙石材料供应源短缺，难以确保工程可按进度施工。阮文和副主席建议资源与环境部、以及安江、同塔、永隆等省人委会关注配合协助解决项目所需的整平地面沙石材料供应源。据悉，建设部和资源与环境部正试验使用海沙来建设高速公路。希望测试结果可行，这将有助于加快经过省辖区以及九龙江平原的项目施工进度。
安江省交通运输厅厅长阮富新表示，在政府、各部委和安江省人委会的指导下，交通部门已加紧完成各相关手续，为朱笃-芹苴-滀臻高速公路项目提供约1.1立方米的沙石。这批沙源主要是来自于当地各个沙矿增加50%开采量所得。在项目举行动工仪式后，安江省已连续指导并督促施工单位加紧推动建设进度。交通部门也继续与各个有关部门和地方配合，以完成余下的30%场地清拆补偿工作。阮富新厅长告知：“最大的问题是平整地面的沙石源已基本得以解决，剩下的就是加紧推动 进度，但必须确保施工安全和工程的计划进度。”
12号兵团副司令、长山建设总公司副总经理武福厚上校强调：“凭借军工企业在民用工程建设领域的能力和经验，尤其是从开展建设2017至2020年阶段和2021至2025年阶段东面高速公路项目的经验，我们将指定符合的计划和施工方案。首先，基于工作量和合同条款，承包商必须组织安排足够的人力队伍服务实施项目；调动合适的现代化机械和设备来展开施工；制定财务计划以满足项目所需资源。 做好全面的准备工作后，我们将以最高的责任精神来完成各个具体环节。 旨在确保项目建设工作满足投资商的要求进度。”◆
目前，后江省正同时建设两条交通干线：北南高速公路2021至2025年阶段东面工程，以及朱笃－芹苴－滀臻高速公路项目，均由同一承包商承建。
