尽管票价尚未上涨，但燃油售价暴涨正对各运输企业的经营活动造成显著影响。这是燃料消耗量较大的行业，因此燃油价格波动会直接影响企业的运营成本。
与此同时，雄梅公司（岘港—胡志明市客运线路运营单位）经理阮雄梅告知，目前燃油成本约占企业总运营成本的35%至40%。这意味着每100万元营业额，企业须支出35万至40万元用于燃料。
他说：“燃油售价暴涨是运输企业的重大忧虑。然而，目前单位尚未立即调整票价，而是努力压缩其他运营成本，以弥补燃油成本上涨的压力。”他认为，若未来期间燃油价格继续大幅上涨，企业将考虑适当的票价调整方案。
其他多家运输企业代表也告知，正在紧密跟进燃油价格走势，再作出票价调整决定。目前，许多单位仍保持原价，以确保乘客权益，同时寻求降低成本措施以维持运营。
各运输企业表示，因须经历多个手续流程，故票价调整事宜无法立即实施。
不仅是客运，计程车与货运领域也受到燃油价格波动的强烈影响。胡志明市若干大型计程公司代表提出，计程车运费不久前已上调逾10%。
在货运领域，胡志明市货物运输协会已劝告各成员企业考虑将运费上调约8%至10%，以弥补燃料成本。
