1月19日中午11时，全长逾73公里的后江－金瓯高速公路路段正式投入运营；就此，东面北-南高速公路线项目所属芹苴－金瓯高速全线贯通。通车时刻，虽然涌入的车流量较大，但交通运行依然顺畅，路面宽阔。
交警力量在各交通枢纽引导车辆进出高速公路，确保交通安全秩序。据初步记录，通车首日交通运行平稳，往返芹苴与金瓯的车流量每方向每小时约为50车次。
在新路线往来的车流中，许多司机对首次体验高速公路难掩兴奋之情。专门从事芹苴至金瓯杂货运输的卡车司机黎文阳表示，新路线非常美观通畅，最重要的是比走管路-凤协国道或1号国道节省了时间。他分享道：“有了高速公路，堵车少了，运输工作变得更加主动，心理压力也减轻了不少。”
来自金瓯省的李文永也表达了同样的心情并告知，听闻通车消息后，其家庭就租车前来体验。他评价道：“第一次行驶在这条新高速公路上，路面很稳，行车顺畅。虽然金瓯省的部分路段护栏尚未完全安装完毕，但不影响车辆通行。”
对于吴国史（籍贯金瓯省玉显乡）来说，这条高速带来了显著的安全感。据他说，现在从金瓯到芹苴仅需不到2小时，而以前则需要耗费数倍时间。他表示：“有了这条高速公路，民众的出行，特别是春节期间会方便得多。”
多名司机表示，此前金瓯往返芹苴视交通情况通常需要3至4.5小时。旧线路穿过许多居民区，摩托车与卡车混行，导致行车过程既耗时又令人倍感压力。新高速公路不仅缩短了行程，更提升了驾驶者的安全感。
据美顺项目管委会告知，芹苴-金瓯高速公路项目主线全长110.85公里，设有4条车道，投资总额逾27万5230亿元。该项目分为两个成分项目，包括：芹苴-后江路段及后江-金瓯路段；其中，芹苴-后江路段于2025年12月22日投入运营。
对于行驶方向，从芹苴出发，车辆沿着91B国道（南后江）行驶，至丐冷坊的与高速公路连接的交通枢纽进入主线。从金瓯出发，车辆沿南面沿海走廊（川亚路线）行驶，至胡氏纪乡IC12交通枢纽进入高速公路。
美顺项目管理委员会表示，当该高速稳定运营后，两地间的行车时间将从以往的3小时缩短至1.5小时。该线路的最高限速为每小时80公里，最低限速为每小时60公里，这为越南最南端地区的交通开启了新篇章。
