据悉，市交通运输厅最近向市人委会提交连接本市与同奈省的桔莱桥（取代桔莱渡轮）投资开展计划。据此，为了落实加强跨区交通的目标，两个地方已一致同意补充若干横跨同奈河的连接桥樑位置，包括：取代桔莱渡轮的桥樑；连接守德市(昔日第九郡)与隆城县三安乡的桥樑，以及连接本市南面区域(黄国越街)与仁泽县的桥樑。
对于桔莱桥，同奈省人委会提议该项目开展落实时间为2021-2025年阶段。其中，本市提议，本市所属引桥施工工作在桔莱-富友联港街线路竣工通车之后进行，以确保缓解出入桔莱港的阮氏定街上交通堵塞情况。
取代现有桔莱渡轮的桔莱桥是民众期待的工程之一。据本市青年突击队渡轮管理企业的统计数据，搭乘桔莱渡轮的人次数量日均约达5万人次，至于各大节日、春节高峰阶段，有时候每日高达10万人次。每名乘客等待渡轮与过河时间平均约20分钟。
提振经济
本市与同奈省对桔莱桥架设方案达成共识的资讯已获大部分读者欢迎，因为这确实是迫切的需求。NewWay读者提意见：“每逢週末搭乘桔莱渡轮，将感受堵车情况有多严重。有时候要等数小时，才可搭乘渡轮过河。因此，架桥需求是如此切要。”Vo1405读者对此认定表示赞同，并说：“据我而言，应尽快架设桔莱桥。我的回家路程只有5公里而须花两个小时是太不合理的。必须立即开展架桥，因为此事是符合民心的。”
不仅能满足在同奈河两岸生活与工作的人的“早点回家”愿望，不少读者还强调桔莱桥和未来其他桥樑的各潜能区域之间经济对接角色。阮朱孝顺读者肯定：“本市与同奈省之间流通需求是相当之大，因此在两个地方之间架设多座桥樑将有
主促进南部东区经济迅速发展。”mtrangg7773读者深表同意，并评价：“架设桥樑以取代渡轮是必要的，为往来需求创造有利条件，是促进社经济发展的动力，推动跨区连接。
同步连接
提及将来桔莱桥，读者还强调在隆城国际机场项目投入运作之后的基础设施同步性。长刘读者表示：“在隆城机场投入运作之后，桔莱桥将对客运与货运工作起了极为重要的角色。”
不少读者对桔莱桥架设方案已获通过表示高兴，但也对吉莱桥方案制定过程拖延了很多年一事表示置疑。黎辉读者表示:“我是仁泽县居民，我等待这座桥了好多年。我还记得，于2017年，当时政府已同意开展架设该项目，令民众感到无比开心。之后，一等再等，直至今年才对方案达成共识，但还需等待往后各阶段。”
从上述的焦虑，明义读者建议：“既然已经通过桔莱桥架设方案，本市与同奈省的两个地方也应一起统一交通基础设施规划，以确保桥樑连接同步，避免桥樑已经竣工，但进入桥樑的引路仍须等待清拆工作。只有这样，民众才不白等。”陈康读者也表示：“最重要的是开展哪个工程，就必须集中彻底地完成该工程，别让施工进度放缓，避免因重点工程而引致超负荷情况。”◆
