該電子側後視鏡會將車輛側後方的圖像投射到車廂內兩個六英寸的熒幕上，為駕駛員提供更加準確的行車資訊。同時，該電子後視鏡將能降低整車3.8%的風阻，提升電動車續航里程。
本田官方表示，新的電子後視鏡此前在受到雨霧天氣的困擾時，會出現顯示不夠清晰等情況。但通過對鏡頭塗有一層疏水塗層以及對電子攝像頭外殼整體結構進行優化後，問題已經得到改善。以此同時，我們可以看到這套電子後視鏡系統外形相比傳統的後視鏡看起來更加平滑，這樣的變化減少了約90%的空氣阻力，而整車的空氣阻力能獲得3.8%的降低。這對於一款定位於城市通勤，續航只有200km左右的微型電動車來說，意義是巨大的。
新的電子側後視鏡會將車輛側後方的圖像投射到車廂內兩個六英寸的熒幕上，熒幕分別位於儀錶台的兩側，駕駛員很輕鬆就能瞭解到車外的狀況。此外，本田的這套側後視鏡系統在“車輛設置”功能錶中提供“傳統視角”和更寬的“超廣視角”兩個視角模式可選。倒車時，每個側視圖熒幕上還都會出現指導線以此來幫助駕駛者繞過棘手的障礙物，大大提升了用車的安全性和便捷性◆
