在第一週進行總檢查，交警力量已發現7858個超速行駛、5283個違反酒精濃度規定、72個使用毒品的場合。過去一週內，一共發生185起陸路交通事故，釀成74人死亡、140人受傷的後果；與前一週相比（自5月7日至5月14日）陸路交通情況在交通事故數量、死亡人數和受傷人數等三個指標都減少，分別是：交通事故減33.93%、死亡人數減52.25%、受傷人數減25.13%。
由此可見，總檢查起到積極作用，提高民眾執行交規的意識，有助於減少交通事故。從實際檢查過程中可見，交警務必繼續調整檢查方式及處理措施，既可提高交通安全效果，又限制給參與交通者帶來不便。同時促進有關部門完善規定、手續，以確保交通安全、減少發生交通事故。
在本市，威脅交通安全的現象仍普遍發生。最常見的是，不戴安全帽或只為應付交警而戴上劣質安全帽。駕駛者沒有意識到戴安全帽是為了保護自己，參與交通時萬一發生交通事故，安全帽可起到保護的作用。家長載上不戴安全帽的小孩子、違規駛入其它車道、不執行交通信號燈等行徑仍相當普遍。在范文同街（途經守德郡、平盛郡、舊邑郡的路段），雖然摩托車的車道通暢無阻，可駕駛摩托車者駛入汽車車道的現象經常發生。逆向行駛、摩托車駛上人行道也不是罕見的事。在乂靖蘇維埃街烈士碑五岔路口，自阮悉街、雍文謙街、平貴街駛至的許多人想走捷徑，所以逆行進入乂靖蘇維埃街上的小巷裡。這條小巷有大量車輛流通，可引發堵車及其它危險。
在解除社會隔離後，若干人非常主觀，缺乏執行交規的意識。此總檢查活動對不執行交通安全規定者起到防止及懲戒作用。故此，為減少交通事故發生，限制交通堵塞，務必制定更多的同步措施。交通部門須複查全部交通堵塞及交通事故頻發的黑點以提出具有成效的克服措施，同時注重改建交通基礎設施及重組交通讓其更加合理。地方政府也要與交警配合，在本地各交通秩序安全熱點進行調節，尤其是在各交叉路口、街市、工業區、學校等。加強宣傳工作、教育居民提高執行交規意識，特別是在居民區、學校以及大量工人居住的地方。
交警及交通監察力量須巡邏、檢查、及時處理所有違規場合，以免工作不到位、半途而廢、沒有持續性。對蓄意搗亂、違反交規者予以追究刑事責任處理，尤其是違法飆車。加強採取各項確保交通安全的措施是必要的，有助限制交通事故發生、緩解交通堵塞◆
