過去期間發生了多起傷亡慘重的交通事故，令人再次重視對遇險自救技能的學習和掌握，專家亦就此提出若干支招和忠告：
姿勢決定存亡
市醫藥大學震傷矯形科阮成仁碩士指出，汽車、客車掉落懸崖或強烈碰撞通常會釀造極之嚴重的後果，傷亡慘重。遇難者中有幸運逃過一劫的，也有人因為懂得脫險技能而能倖免。事實上，掌握了一些脫險技能的確可以幫助我們在危險面前能夠主動應對，減低傷害。當發生交通事故時，可以限制車上乘客傷亡的首要而且是最重要的原則是身體與座位緊緊的繫在一起，身體儘量保持“球狀”姿勢，頭越低越好，雙手向上抱住頭部，胳膊肘向外張開。這種姿勢亦稱為胎兒姿勢能夠很好地保護頭頸、胸腹和四肢。此外，可以的話應把在車上現成的枕頭、棉被、衣服將頭部和項頸包住，這樣當發生碰撞，存活率會比較高。發生碰撞時，乘客應設法儘快離開現場越遠越好，避免車輛著火和爆炸。要是受傷或神智尚還清醒的話，那立刻打115急救呼叫中心電話求助和請教指引就地搶救方法。
切勿“聽天由命”
通過多次搶救交通事故遇難者的實際情況顯示，一些坐在車上能正確地繫上安全帶的乘客可以減少很多危險。可是實際上，很多人還是抱著主觀心態，沒有正視繫安全帶的重要性，就算是司機也常忘記繫上或者敷衍了事。因此當意外發生時，安全帶完全不能發揮作用。阮成仁碩士說：“安全帶是經過特別的設計來確保車上乘客的首要安全原則：輕易和正確的把身體同座椅緊密相連。”
市震傷矯形醫院范曰情醫生亦有同樣的觀點，他指出，坐姿對乘客能否逃離危險起了極其大的決定性作用。另外一點值得注意的是，當車遇險時，車上所有人常會閉上眼睛“聽天由命”，這是極其消極的心態。正確的做法是要睜開眼睛，保持冷靜來處理情況，盡量避免碰撞，讓傷亡情況降到最低。
專家亦指出，面對災難時，心理承受能力決定自救的命運，心理暗示對增加生存幾率很重要。意志越堅定，忍耐力就越強。遇到緊急情況，很多人不知所措或盲目行動，造成時間和精力的無端消耗。應保持冷靜的心態、積極的信念。不要擁擠，尋找最近的出路，比如門、窗等，並以最快速度離開車廂，也可利用安全錘破窗逃生。同時，大部分空調客車都在車廂後部設置了逃生門和逃生氣窗，坐在車廂後部的乘客可就近迅速打開著兩個通道逃生。此外，若遇到汽車著火險情，人的情緒激動，容易導致呼吸急促，從而加快吸入濃煙的速度。因此，正確的做法是短時間內屏住呼吸，或用濕毛巾捂住口鼻，並儘快找到通風口或者砸開玻璃探頭呼吸，可以增加存活幾率。
現在的豪華客車和不少公交車，大多都是通過電控開關控制車門上方的液壓杆打開車門。如果發生意外這個失靈了，又該如何打開？每輛車都有應急開關。有些在司機座位旁，有些在車門頂部，形狀大多像電扇的檔位開關，這個開關主要是切斷氣路。而打開的方式也各不相同，具體操作一般在應急開關旁都有說明。安全錘一般安裝在車窗旁邊。使用時，要用安全錘的錘尖，猛擊玻璃中心部位，當玻璃被砸出1個小洞時，玻璃就會從被敲擊點向四周開裂。乘客這時需抓住車內扶手支撐身體，並用腳掌用力將碎開的玻璃踹出車外，然後跳窗逃生。但跳窗逃生時要注意發生二次傷害。一般客車車頂有兩個緊急逃生出口，很多人容易把它錯認為是通風口。逃生窗上面有按鈕，旋轉之後把車窗整個往外推。尤其在車輛側翻的時候，這個逃生窗非常管用。
此外，根據經驗及科研，車上選擇安全的座位對減少震傷有很大的幫助。按此，客車的安全座位是中間位置接近車門處。坐在這個位置當車輛發生碰撞時所受到的外力衝擊是最小的◆
市震傷矯形醫院范曰情醫生亦有同樣的觀點，他指出，坐姿對乘客能否逃離危險起了極其大的決定性作用。另外一點值得注意的是，當車遇險時，車上所有人常會閉上眼睛“聽天由命”，這是極其消極的心態。正確的做法是要睜開眼睛，保持冷靜來處理情況，盡量避免碰撞，讓傷亡情況降到最低。
專家亦指出，面對災難時，心理承受能力決定自救的命運，心理暗示對增加生存幾率很重要。意志越堅定，忍耐力就越強。遇到緊急情況，很多人不知所措或盲目行動，造成時間和精力的無端消耗。應保持冷靜的心態、積極的信念。不要擁擠，尋找最近的出路，比如門、窗等，並以最快速度離開車廂，也可利用安全錘破窗逃生。同時，大部分空調客車都在車廂後部設置了逃生門和逃生氣窗，坐在車廂後部的乘客可就近迅速打開著兩個通道逃生。此外，若遇到汽車著火險情，人的情緒激動，容易導致呼吸急促，從而加快吸入濃煙的速度。因此，正確的做法是短時間內屏住呼吸，或用濕毛巾捂住口鼻，並儘快找到通風口或者砸開玻璃探頭呼吸，可以增加存活幾率。
現在的豪華客車和不少公交車，大多都是通過電控開關控制車門上方的液壓杆打開車門。如果發生意外這個失靈了，又該如何打開？每輛車都有應急開關。有些在司機座位旁，有些在車門頂部，形狀大多像電扇的檔位開關，這個開關主要是切斷氣路。而打開的方式也各不相同，具體操作一般在應急開關旁都有說明。安全錘一般安裝在車窗旁邊。使用時，要用安全錘的錘尖，猛擊玻璃中心部位，當玻璃被砸出1個小洞時，玻璃就會從被敲擊點向四周開裂。乘客這時需抓住車內扶手支撐身體，並用腳掌用力將碎開的玻璃踹出車外，然後跳窗逃生。但跳窗逃生時要注意發生二次傷害。一般客車車頂有兩個緊急逃生出口，很多人容易把它錯認為是通風口。逃生窗上面有按鈕，旋轉之後把車窗整個往外推。尤其在車輛側翻的時候，這個逃生窗非常管用。
此外，根據經驗及科研，車上選擇安全的座位對減少震傷有很大的幫助。按此，客車的安全座位是中間位置接近車門處。坐在這個位置當車輛發生碰撞時所受到的外力衝擊是最小的◆
