党中央总书记苏林会见马来西亚上议院议长阿旺比米 越马发表联合声明 将关系提升至全面战略伙伴关系 政府总理范明政与多米尼加总统阿比纳德尔举行会谈 政府总理范明政会见多国领导人和国际组织负责人 G20峰会:范明政总理提出三个消除全球饥饿与贫困的战略保障 政府总理范明政抵达巴西,开始G20峰会之旅 国家主席出席2024年APEC工商领导人峰会并发表重要讲话 国家主席梁强与秘鲁总统迪娜·埃尔西利娅·博鲁阿尔特·塞加拉举行会谈 国家主席梁强抵达利马 开始访问秘鲁和出席APEC领导人会议周之行 党中央总书记苏林与美国新任总统特朗普通电话 越南与智利发表联合声明 越南国家主席梁强与智利总统博里奇举行会谈

重整人行道秩序確保徒步者安全

筆者是一個喜愛徒步的人,而在步行途中,經常遇到、看到一些啼笑皆非的景象。
重整人行道秩序確保徒步者安全。(示意圖源:互聯網)
重整人行道秩序確保徒步者安全。(示意圖源:互聯網)
首先在交通方面。很多時候在各四岔路口,當遇上紅燈時,不少騎摩托車者都將車子停在專為步行者而設的斑馬線上,令後者在過馬路時,必須穿插在眾多車輛之間,或者要橫過路央,甚為危險。不久前在第五郡周文廉街與阮薦街四岔路口,看見交通燈轉紅時,筆者便從斑馬線上過馬路,怎料一輛公交車紅燈照闖,幸得走在筆者後面的友人及時將我拉住,否則後果堪虞,而筆者也不禁捏了一把冷汗,只以為步行會比較安全,怎料仍須“步步為營”。
某次筆者步行過某間商店,突然被店內某男子拿著杯子向外一潑,筆者立即“中招”,身上全是咖啡漬,該男子看見只說了一聲“對不起”,之後便轉身進內,由於筆者是個長者,沒有力氣與其爭吵,只好搖搖頭自嘆倒霉,雖然當時也有兩人目睹此景,同時也說該男子不是,但又奈何?

本市不少人行道僅寬逾1米,但人們愛將摩托車橫放於上,因此,路人須走下馬路以避之,但這樣很容易被車輛碰倒,筆者就經常在第五郡第十坊陳興道街B段、趙光復街及第十一坊的周文廉街遇到上述情況。此外,范敦與陳興道街B段路口,本已狹窄的人行道已被商販霸佔擺買食物、飲料,而“摩的”司機更將摩托車停放在路口旁,行人須繞過車子走在馬路,而從陳興道街B段拐進的車子不斷從徒步者身邊擦過,驚險萬分。
令筆者覺得奇怪    的是:雖目睹自己的車子橫放在人行道上而“阻擋”住行人的去路,令後者須走出馬路,隨時會有生命危險,但車主仍然無動於衷,更似乎是理所當然,行人即使被車子碰撞也是與其無關。

數月前,本市曾開展“把人行道還給行人”活動,不少非法霸佔人行道經營或亂停放車輛的違規場合已被懲處。當時,很多人行道恢復了昔日的寬敞、通暢與美觀,行人大可安心地步行,對於喜愛徒步的我們無疑是一個喜訊。可是,由於檢查活動缺乏連續性及堅決性,近來違規霸佔人行道情況已“死灰復燃”,但卻未見有關部門加強處罰。

眾所週知,徒步也是一種運動,有助血液循環,可強身健體,而國家也經常呼籲民眾應多走路,有益身心。然而,讓人們徒步的人行道似乎越來越狹窄,混亂的交通也令徒步者有不安全之感,再加上有些人欠缺對行人的尊重意識,從而很容易讓人們產生一種“徒步也並非絕對安全”的錯覺。
因此,透過本文,筆者期望各有關部門與群眾對“如何讓徒步者可輕鬆地在人行道步行”這問題多加關心,而最重要的,就是須持續和有效果地重整人行道及交通秩序,對違規者一律加以懲處,因為本市已有明文規定,如果未能依法嚴厲執行,那將會令群眾對國家法律與各項規定失去信心,而對於奉公守法者而言實在有欠公平◆

相关阅读