鍛鍊身體兼環保

我是市中心公共自行車勞務的首個使用者之一。對我來說,這是一種非常有趣的體驗,而且給我提供另一種上班的交通工具。
市民興奮前往第一郡黎利街Tax商場的公共自行車停泊場體驗這種交通工具。
市民興奮前往第一郡黎利街Tax商場的公共自行車停泊場體驗這種交通工具。
我從守德市搭乘30號巴士來到二徵女王街,然後租用公共自行車騎到位於陳光啟街的公司上班。早上可以趁此機會鍛煉身體,下午歸還車前就騎著自行車在第一郡繞一圈。算起來每天往返費用只有2萬4000元,但好處甚多,如:交通安全、對身體有利、響應使用公共交通工具。同事們聽了我的話也十分興奮,不少人決定把個人摩托車擱在一旁,體驗這種交通工具。有人特意在好遠的地方下車以增加騎自行車的時間,每天可以騰出十幾分鐘通過兩種體育運動(徒步和騎車)鍛煉身體。自行車款式好看,顏色符合於“綠色生活”又環保。相信今後公共自行車不僅適用於上班。疫情被擊退後,情侶、父母帶著孩子以及旅客可能會有騎著雙人自行車的需求。重現兩人騎著自行車逛街的景象也是一件有趣的事。慢慢地公共自行車將成為兒童、青少年熟悉的伴侶。

我個人認為,對於公共自行車的“老客戶”,開發商應採取優惠租用政策以激增大家的使用需求。未來期間,大、中學生將會復課,這也是一個極富潛能的客戶源。高峰期肯定會“供不應求”。此外,前往我位於第三郡、第五郡分公司的同事無法使用公共自行車,因為上述地方仍未展開公共自行車勞務。因此,在附近區域增加車子數量和增設公共自行車停泊場成為當務之急。
客戶與日俱增
本月16日上午,在第一郡中心區展開的公共自行車勞務開始投入運營,初期贏得民眾的積極響應。智南集團股份公司(開發商)董事長杜栢民表示,僅在一週內登記使用公共自行車勞務的人數增加2萬零575個用戶,共有1萬0031車次。許多長者、大學生騎著公共自行車觀光各條大街小巷,來到公園、書店散步和進行小組聚會。不少客戶希望這種勞務可在第三郡、第五郡、第十郡展開,方便市民接近、使用。
杜董事長告知,目前智南集團正研究在河內市和若干潛能省、市展開公共自行車勞務◆

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