公安部刚制定《陆路交通安全秩序法》草案，并有不少新内容，如：必须给行人让路、儿童不能坐在驾驶座位旁边、摩托车在若干场合能载３人等等。
不少人和专家对这问题很感兴趣，同时提出各项意见以让该法例施行时带来最高的减少交通拥塞、交通事故效果。
10岁以下儿童不能与司机同坐在一排
具体是，《陆路交通安全秩序法》草案中的各项新规定获人们最关注的是当参加交通时，10岁以下或高度不超过1.35米的儿童不能与汽车司机同坐在一排。与此同时，４岁以下儿童要坐在为其特别设计的座位（除了根据陆路法律规定的客运车之外）。司机有责任检查，指引儿童扣上安全带。
第二点是在斑马线或其他给行人步行讯号的地方，司机必须要观察、减速或停车以给行人、残疾人士的轮椅让路。不仅如此，在没有斑马线的地方，司机也要观察，若看见步行者或残疾人士的轮椅想横过马路或发出讯号想横过马路时，那么司机要减速或停车给步行者、残疾人士的轮椅横过马路。
第三点是，当载人去急救、押送有违反法律规定对象、14岁以下儿童和长者或残疾人士等场合允许摩托车乘载3人。
如此，与现行法律相比，《陆路交通安全秩序法》草案已补充若干能乘载3人场合，是体弱长者、残疾人士。
第四点是根据新分类更换、重新签发驾驶证(又称驾照)。具体是，Ａ２级驾照签发给驾驶气缸容量为50cm3至175cm3或有相当功率发动机的摩托车驾驶者。
Ａ级驾照签发给驾驶气缸容量175cm3以上或有相当功率发动机的摩托车驾驶者和各类Ａ２级驾照所规定的各类车辆。
Ａ３级驾照签发给驾驶３轮摩托车者和Ａ２级驾照所规定的各类车辆。
而Ｂ级驾照签发给能乘载９人的汽车驾驶者（包括司机座位）、卡车（包括专用卡车）、根据设计货物重量不超过3500公斤的牵引车，B级驾照规定的汽车类型和与拖车连接而拖车的设计重量不超过750公近，Ｂ２级驾照所规定的各类车辆。
据此规定，根据2008年《陆路交通法》所规定签发的驾照获继续使用。对于更换、重新签发等场合则根据新的分类。
就上述新规定作出评价时，各专家认为这更改是合理的，符合现行的习惯与交通情况。虽然如此，专家提意各单位必须研究、补充一些更具体的内容，旨在让开展过程顺利、最大发挥减少拥塞、确保陆路交通安全的效果。交警力量也更容易检查、监察，有助提高交通安全、减少拥塞和交通事故。
制定并行指引规定
守德市居民潘文黄与《年轻人报》分享时表示，有关给行人、弱势人士让路让其安全过马路的规定是必须的。这行为体现了文明、提高行人的安全性。
虽然如此，我国各条干线的密度经常拥挤，突然减速可能不确保安全性。更不用说在后面的车辆被挡着视线而容易造成事故。各单位应该就这一点进行研究、调整以符合实况。可以补充在若干干线让路的规定，如：在居民区内、限速路线。
潘文黄兄担忧：“有一次，我在奠边府街驾驶汽车时就突然有一名卖彩票的老翁横过马路。没有讯号灯，但是我仍然主动减速让路。但由于我突然刹车令到我后面两辆汽车撞上我的车尾。在这些场合，若没有严密的规定很容易令交通混乱、造成拥挤、交通事故。”
越德交通运输研究中心（越德大学）经理武英俊副教授、博士认为，在草案内所提出的新点是合理，因为这是世界上的共同趋势。
各单位应进一步研究，根据在越南的交通特点而补充有关指引规定，以期确保道路畅通。
武英俊副教授、博士进一步分析，不让高1.35米以下儿童坐在司机旁边位置的规定应该立即开展。世界上其他国家已进行研究，做出模拟情况和提出结论是坐在前座的人遇到危险（发生碰撞时）的比例高于坐在后座。
有关分类驾驶证规定，武英俊副教授、博士希望有具体开展指引。其中明确规定什么场合能继续使用直至驾驶证到期，重新签发、更改场合手续怎样做等等，以避免发生消极。武副教授、博士也提建议，重新签发、更改驾驶证应优先线上申辩。
与此同时，武英俊副教授、博士提出应该研究、考虑补充有关长者、残疾人士能驾驶摩托车乘载３人和应该规定在此场合的车速◆
