平定省交通運輸廳副監察長陳文愛於當日稱，編號為77C-139.37的卡車仍未獲簽發運輸經營許可證及標誌，肇事卡車是在清化省購買。
對於社會輿論認為是因為交警從後面追趕才引發事故發生，嘉萊省公安交警科長范文溫上校再次否認上述資訊，交警並沒有從後面追趕。這是歪曲論調。
交警已發現該輛亮著燈、不停地按喇叭、高速行駛的卡車，但尚未趕及作出停車信號，該車便越過了交警。其後，獲悉發生交通事故後，交警才抵達現場送傷者去急救。
〔又訊〕同日上午，嘉萊保越公司執行副經理陳國映稱，該公司正趕緊與職能機關配合，完成卷宗，以便為特別嚴重的交通事故的死者及傷者支付保險費。按估計，公司須給上述交通事故的13人遇難、32人受傷支付高達近20億元的賠償金。出事的客車及卡車都在保越公司購買各類型保險，包括有強制人事責任保險、車輛貨物保險、乘客意外保險及司機、隨車員意外保險等。
據此，民事賠償額的死亡賠償金為每人1億元，財產賠償，每起事故為1億元，受傷者將會按照傷勢來賠償◆
對於社會輿論認為是因為交警從後面追趕才引發事故發生，嘉萊省公安交警科長范文溫上校再次否認上述資訊，交警並沒有從後面追趕。這是歪曲論調。
交警已發現該輛亮著燈、不停地按喇叭、高速行駛的卡車，但尚未趕及作出停車信號，該車便越過了交警。其後，獲悉發生交通事故後，交警才抵達現場送傷者去急救。
〔又訊〕同日上午，嘉萊保越公司執行副經理陳國映稱，該公司正趕緊與職能機關配合，完成卷宗，以便為特別嚴重的交通事故的死者及傷者支付保險費。按估計，公司須給上述交通事故的13人遇難、32人受傷支付高達近20億元的賠償金。出事的客車及卡車都在保越公司購買各類型保險，包括有強制人事責任保險、車輛貨物保險、乘客意外保險及司機、隨車員意外保險等。
據此，民事賠償額的死亡賠償金為每人1億元，財產賠償，每起事故為1億元，受傷者將會按照傷勢來賠償◆
