擔心遭到交警處罰
近月來，13號國道、河內公路（守德市）、二月三日（第十郡）、１Ａ國道等街道冒起不少摩托車保險代售處。在二月三日街未到200米的路段，卻有數十個“移動”的摩托車保險代售處，售價１年僅１萬元。一名男人員說：“若購買期限１年的保險卡是６萬6000元，期限兩年12萬元。”對於推銷價格僅１萬元，但售價卻高多倍的疑問，那名男人員笑道：“其實，１萬元是自願保險，是為後座者投保，與售價６萬6000元的強制摩托車保險卡一起出售。”
在Ｂ.Ｌ保險股份總公司的另一個“移動”摩托車保險代售處，一名女人員表示，保險卡價格跟其它公司差不多，但蓄意不提及保險賠償責任和價值。類似情況，河內公路、守德市（西貢橋下一路段）也有很多標價１萬元的摩托車保險卡代售處。一名人員說：“大多數購買者只想應對交警，而不著重賠償責任。他們購買保險卡時只檢查姓名是否正確，之後立即離開，完全不疑問關於民事責任的問題。”
實際上，摩托車保險卡購買者毫不著重民事責任，只為了應對交警。阿和（28歲，寓居達農省）透露，他看見保險卡價格便宜，便購買以應對交警處罰，並不注意保險賠償價值和責任。據悉，許多摩托車車主遇到意外事故，但因憂慮手續煩瑣，故聯繫保險公司的車主少之又少。其實，保險公司的賠償卷宗嚴密。
獲預付損失賠償金
根據第３號《議定》，摩托車車主民事責任強制保險的若干新內容，其中有保險期限的規定。據此，《陸路交通法》規定兩輪、三輪摩托車（包括電動車）和其它各種結構相似的車輛的保險期限最少１年及最多３年。對於剩下各種摩托車，保險期限最少１年，最多期限相當於定期技術安全與環保檢查期限，１年以上。
此外，《議定》中第十三條還規定保險公司不給以下場合賠償：車主、駕車人或受損失者蓄意造成損失的行動；駕車人造成意外事故後就潛逃，不執行車主的民事責任（造成意外事故後就潛逃，但已執行車主民事責任的駕車人，不屬於保險責任排除場合）。另外，排除保險責任的場合包括：駕車人未滿或超過規定年齡；未獲簽發駕照；持有不合法的駕照；持有不由權力機關簽發的駕照；駕照被刪除或發生意外事故時已逾期；對於強制獲簽發駕照的摩托車，持有不符合的駕照。
值得注意的是，《議定》第十四條第二款規定，在收到保險購買者、事故投保者的通報之日起的３個工作日內，保險企業須預付健康與生命損失賠償金，具體是：對於已確定意外事故屬於損失賠償的場合（對於死亡的場合，按規定給１人或１起事故得到70％保險賠償；對於某部位正在獲治療和急救的場合，１人或１起事故得到50％保險賠償）；若未確定意外事故屬於損失賠償的場合，死亡場合將得到30％保險賠償；對於某部位正在獲治療和急救的場合，１人或１起事故得到10％保險賠償。
市律師團嚴春理律師表示，有關摩托車車主的民事責任強制保險的第三號《議定》是必要的，可取代不合理的原有規定。然而，除了提高路人的意識之外，各家保險企業須改革賠償手續及規程，有助保護投保人的正當權益。此外，投保人也須注意保險權益，這樣發生意外事故時將減輕重擔◆
公安機關勸喻，路邊和人行道的保險代售處並沒有保障性，他們可能會售賣假冒及不合法的保險卡。民眾須聯繫正式的代理商或保險公司，避免發生遇到意外事故卻得不到賠償的場合。
