嚴重損壞的舊福祿橋。
芽皮縣福祿鄉只距離市中心約１４公里，但因受河涌的阻礙，故該鄉經濟發展速度緩慢。在此的許多居民仍使用船隻作為往來的工具。
新橋停止興建舊橋殘舊
新建的福祿橋座落在芽皮縣陶師積街，５年來已停止施工。工地圍牆裡堆滿石塊和建材。新橋興建工作半途而廢，至今也只看見河涌中間和岸邊兩端的懸臂樑。與此同時，河畔坍塌的情況正在威脅當地民房的安全。福祿橋橋墩有１間住房被倒塌了一半，橋下成為垃圾場，河涌水面浮著不少塑膠袋、垃圾等。
離新橋的興建位置不遠是已嚴重殘舊，甚至隨時倒塌的舊福祿橋。每次有５至６輛摩托車同時行駛，全座橋將被震動。在橋的兩端，民眾放著混凝土桶以阻止３輪車和卡車通行。
居民阮氏水表示：2008年聽說新福祿橋將獲興建的消息後，福祿鄉居民很高興。“有了新橋，本鄉將與市中心區連接，不再受河涌阻礙，民眾往來方便和工作更順利。新橋於2012年６月正式動工興建，預計17個月後將竣工。然而，只施工兩端的懸臂橋樑就停止至今。”
住房被清拆補償的Ｔ.Ｍ.Ｔ透露：其實，他們一家很想搬遷以讓新橋繼續施工，一家人也可以穩定生活。此外，他也擔憂住房將被倒塌。他又說：“因國家清拆場地的補償金太低，我們不夠錢購買新地皮以建房，所以一直未搬遷。我希望國家審議，以目前的市價為標準，讓民眾有錢到其他地方買地建房生活。”
施工緩慢，資金增加700億元
項目投資商為第４號都市交通管理區，該單位副經理阮清俊告知：福祿橋項目興建逾１年因受場地阻礙才停止施工。此事已對全部工程造成巨大影響，目前的資金增加700億元（使用財政預算的投資總額預計逾3350億元，現在增至4050億元）。此外，新橋施工緩慢，導致民眾須在嚴重損壞的舊橋往來，這太危險了。
也據阮副經理表示：目前，各單位已給６２個（共有８４個）民戶進行補償，還有２２個民眾未同意移交場地，因為補償金低於市價。過去期間，芽皮縣人委會已積極動員民眾移交場地，清拆補償金為每平方米1400萬元左右，但民眾還未同意。
面對上述情況，四號都市交通管理區將與芽皮縣人委會配合加緊動員、說服民眾及早搬遷，讓新橋興建工程繼續施工。此外，該單位也建議市清拆補償委員會迅速輔助餘下２２個民戶。對於若干場合，職能部門將審議並強制拆遷。
阮副經理還說：“未來期間若芽皮縣移交已清拆的場地，新福祿橋才能恢復施工，１８個月後將可竣工◆
