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疫後旅遊業重啟並不簡單

實施社交隔離幾個月後,本市於10月1日起解除圍欄並逐步放寬。各家旅遊企業雖一切就緒以隨時重啟,但事與願違。
饒祿-氏藝涌遊船航線謹慎營運(圖於2020年9月拍攝)。
饒祿-氏藝涌遊船航線謹慎營運(圖於2020年9月拍攝)。
本市決定放寬社交隔離,民眾興奮,生活節奏被喚醒。街道繁忙,車輛來來往往,經濟復甦但仍謹慎。在個體經營戶立即恢復買賣活動的同時,各大企業卻不知所措。旅遊業還遇到重重困難。聽到許多地方開放迎接遊客的消息,讓人感到十分有趣,但重啟實在太難了!

本市的水上巴士線已從10月16日起恢復營運,但饒祿-氏藝湧遊船航線此時未獲允許迎接乘客。水路比陸路寬闊,空氣清新,但遊船仍要靠岸等待。真的很可惜,我們錯過了值“一〇‧二〇”越南婦女節,組織幾個饒祿-氏藝湧旅程以慰勞防疫一線婦女和女志願員的機遇。

市區已這樣拘束,前往其他省、市更困難了。西寧省率先開放,但旅遊車須持有出發地和目的地交通運輸部門簽發的代碼。已接種足兩劑新冠疫苗、對新冠肺炎病毒呈陰性反應的遊客才可參加。每次駛過跨省檢查站,遊客須通過應用程式申報和顯示接種疫苗記錄,比此前出國旅遊還謹慎。有的省份開放正門,但保持交通控制崗,各行其是。

其他各省只迎接省內遊客。胡志明市民眾想到外省去,除了接種兩劑疫苗外,還要對新冠肺炎病毒呈陰性反應,甚至到達後還須隔離7日,兒童也不例外。各家旅遊企業必須了解和研究每個地方的規定以“入鄉隨俗”。有的省份已有主張,但職能部門尚未指引,編撰草案但要徵求各部門的意見,來不及頒行已落後。總之,每天都要打聽和更新。

客人想到外省去看房地產項目,在車上用餐和做個人衛生,只下車看看地皮就立即回去,至今仍未能組織此旅程。省政府通知具體工作由縣政府決定,縣政府卻等待省政府的指導。有的省份允許車輛駛經,但不可停車,把車門加封。

有人說要忍耐,已受苦將近兩年,再受苦一點兒也無妨。真不行了!旅遊業奄奄一息,只看到隧道盡頭的那束微光。兄弟互相鼓勵,不僅是旅遊業受苦。其實,探親、照顧病人、看病也很麻煩,更別提旅遊了。我國政府已確定“與疫情共存”,頒行第128號《決議》,並取消第15號、第16號和第19號《指示》,但許多地方自作主張,可謂“山高皇帝遠”。

整頓社會秩序、處理目前抗疫工作的不足之處是當務之急。每個省、市對旅遊業實施個別規定,規定改來改去的情況須迅速結束。簡單的國內旅遊業解決不了,就別提接待0國際遊客的事情。絕不可以從容不迫,這將錯過商機且落後。

旅遊業需要“緊急和安全”開放,所有國家都這樣做。封鎖導致旅遊業面對困難重重。不要因為緩慢開放、感情用事、放寬不一貫,決定開放但沒人可啟程,因為指引延遲出臺和各地方之間的做法不一致◆

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