不要慌，就算有了自動駕駛系統，飛行員也是不被允許在飛行中途開小差去看《指環王》系列電影或者跟朋友玩會兒你畫我猜的。不過，就像你需要平板來消磨你的旅途時間且保持清醒一樣，飛行員也需要他們的平板來保證把你送到你要去的地方。
iPad以及其他平板電腦在大約10年之前首次被引進了駕駛艙，取代了曾經飛行員不得不背進飛行包裏的大量列印資料和書本。在這個燃料效率及其重要的行業裏，平板電腦的出現輕而易舉地節省了100磅的重量。
哪怕一台普通的平板電腦都足以強化航班內置的電腦，航空公司也一直在試著開發一些使用它的新方法。飛行員可以滑動，點擊熒幕，獲取最新的安全確認資訊，跟其他機組人員保持聯繫，預定燃料，以及鎖定速度最快、效率最高的航線。
“Go Fly”會展示飛行相關的資訊；“Yammer”用於跟公司裏的其他人對話，“ESP-PIL”能讓機長看到每個登機乘客的資訊，看看他們搭乘航班的頻率，以及近期是否有被延誤。在飛機可能延遲起飛時，機長會走進機艙，給予這些此時很有可能憤憤不平的乘客特別關注。
如果沒時間跟機組裏的所有人直接見面，機長可以點開各個機組成員的照片來查看資料。一架空客A380載有22名機組人員，有了這些資料可以保證飛行安全和良好的團隊合作。“打開駕駛艙門的那一刻起，你就已經知道你會和哪些人一起合作了，”英航飛行員斯賓塞‧諾頓說◆
