一如既往，本月6日凌晨5時半，豐兄就開始了自己的“服務”工作，他說，提早上街吸鐵釘，一來因為這個時候車輛稀少，不會妨礙交通；同時也早些把鐵釘吸走，可避免有車輛被鐵釘刺破車胎，導致交通事故。有人問他為什麼會選在從火車站四岔路口到光中高架橋這路段來吸鐵釘？他說：“昨晚我騎摩托車從安霜四岔路口沿著１號國道回家途中，看見有很多騎摩托車的人車胎破了要推車步行，所以今早我想到此路段去吸鐵釘。”之後只見他把磁鐵裝在手推車上，然後在路面上緩緩推行。在有多鐵釘和尖銳物品的路段，他推車來回兩遍，務使沒有“漏網之釘”。
他的操作工具包括有手推車，磁鐵桿、手套和塑膠袋。經過半小時專注工作，他吸到了超過100克鐵釘，大部分是尖銳的菱形硬鋼片，每枚約2釐米。他說：“這種釘子是一些沒良心的修車匠的傑作，撒在路上讓騎摩托車的人中招。當中了招，車胎必會被剌穿，這時候只能換上新的，當然會被人獅子大開口殺價了！”
據豐兄告知，之前有賴本市及平陽省公安合作強力干涉，“撒釘賊”銷聲匿跡了一段時間，可是自今年年初以來，撒釘弊端又在一號國道上死灰復燃了，尤其是經過守德郡和第十二郡的路段。目前，豐兄日均吸釘4個小時，吸到1／3公斤釘，有時候他吸到半公斤菱形釘。他感慨地說：“天天去吸，可是還是吸不盡的，在國道上每天還是有車輾中釘，騎車的人要吃力推車，實在值得同情，所以我就從來沒有不上街吸釘的念頭了。”
問他何以會想到上街去吸釘呢？他憶述說，有一次他親眼目睹一名騎摩托車的女大學生因為車輪輾中鐵釘，車翻了她摔倒地上，剛巧有一輛卡車從後面駛來，司機因為措手不及就輾過她的腿！這個畫面深深的烙印在他的腦海中，令他很是難過。他覺得把街上的釘子吸掉就可以避免這種遺憾發生，並認為這是自己該做的事。坐言起行，他從2012年就開始默默地做這工作直到現在。“只要1A國道上還有釘子一天，騎車的人還會面對車輪輾釘的危險一天，那我就會去吸釘子一天。”豐兄肯定地說。
現在，豐兄還動員、說服住在沿著國道兩旁的居民，如果看見不良分子在國道上撒鐵釘就向地方政府舉報，或者通知他讓他請公安去干涉、處置◆
據豐兄告知，之前有賴本市及平陽省公安合作強力干涉，“撒釘賊”銷聲匿跡了一段時間，可是自今年年初以來，撒釘弊端又在一號國道上死灰復燃了，尤其是經過守德郡和第十二郡的路段。目前，豐兄日均吸釘4個小時，吸到1／3公斤釘，有時候他吸到半公斤菱形釘。他感慨地說：“天天去吸，可是還是吸不盡的，在國道上每天還是有車輾中釘，騎車的人要吃力推車，實在值得同情，所以我就從來沒有不上街吸釘的念頭了。”
問他何以會想到上街去吸釘呢？他憶述說，有一次他親眼目睹一名騎摩托車的女大學生因為車輪輾中鐵釘，車翻了她摔倒地上，剛巧有一輛卡車從後面駛來，司機因為措手不及就輾過她的腿！這個畫面深深的烙印在他的腦海中，令他很是難過。他覺得把街上的釘子吸掉就可以避免這種遺憾發生，並認為這是自己該做的事。坐言起行，他從2012年就開始默默地做這工作直到現在。“只要1A國道上還有釘子一天，騎車的人還會面對車輪輾釘的危險一天，那我就會去吸釘子一天。”豐兄肯定地說。
現在，豐兄還動員、說服住在沿著國道兩旁的居民，如果看見不良分子在國道上撒鐵釘就向地方政府舉報，或者通知他讓他請公安去干涉、處置◆
