爭相開設
市技術大學最近獲發物流與供應鏈管理專業培訓許可證，把該校的培訓專業總數提升至41個。市技術大學於開設該專業的第一年為其招收50名學生。市經濟金融大學除了最近開設的法律專業外，還躋身物流和供應鏈管理專業培訓學校名單，把該校培訓的專業總數提升至20個。
物流專業3年來成為如市國立大學所屬國際大學、市技術師範大學、市交通運輸大學、鴻龐國際大學、RMIT大學等的一系列公立、民辦和國際學校開設的時尚培訓專業。
市技術大學副校長阮國英碩士解釋上述現象時表示：“物流被視為符合趨勢的專業。在經濟全球化的背景下，本著我國擁有廣泛的市場和位於東南亞地區中心位置的優勢，我國富有的物流領域發展潛力未來將給大學生帶來就業機會。”阮國英碩士舉例：當在Larola、Lazada、Amazon等的各線上購物網站訂貨時，買者是否知道產品如何快捷，但仍確保質量地交付？物流和供應鏈管理培訓專業將帶來關於該流程的正確答案。所以，這是多家學校爭相開設的熱門專業。
提及經營，年輕人通常只想及售貨、市場調研等常見活動，而忘記日益對現代生活有更大影響的物流與供應鏈管理領域。物流行業確保貨物和服務按時交給正確的地點。物流工作者監察產品的生命週期、貨物儲存位置和運輸狀態等。物流工作者像“沉默戰士”似的，可能掌握整個系統的局面，從而推出最有效地生產和以最快的速度向全世界各地顧客交貨的戰略。
人力資源現只滿足四成需求
隨著經濟和外貿的發展，關於物流人力，尤其是優質人力資源的需求與日俱增。物流研究發展院的統計數據顯示，我國企業的過半正缺乏具備物流與供應鏈管理領域專業水平的人力隊伍。
據市人力需求預報與勞工市場資訊中心告知，全國從事物流的企業數量最少為30萬家，共有150萬名勞工，其中本市佔約四成。需要大量勞工的工作崗位如證件-海關手續辦理人員、進出口、收購、倉庫調度與管理等。從今至2020年，包括物流在內的各經濟行業需要招聘的勞工人數為2萬5000名。該行業的收入也高於共同平面，但勞工供應源現只滿足約四成需求。
儘管各家物流企業正嚴重缺乏勞工，但具備經驗、通曉物流領域和英語水平高的人力資源卻正“接踵而至”各家外資企業。據鴻龐國際大學認為，物流專業畢業生有權選擇自己喜愛的工作，因為它是營造企業、組織價值的重要關鍵。近幾年來，我國和東南亞各國企業正加強招收該領域專家。
至於在我國，物流行業正蓬勃發展，年均增長率達15%至16%，未來數年人力需求因此而將持續高增。由此，該行業就業機會將不會短缺。參加各大集團、企業、組織，甚至各政府機關的機會也不難得，因為該行業的工作領域非常豐富，例如：進出口管理、倉庫管理、物流分析專員、經營經理、經銷經理、運輸管理等◆
